Když se mluví o hlučnosti automobilů v provozu, obvykle jde o to, aby se snižovala. Jenomže pomaleji jedoucí elektrovozy jsou na druhou stranu příliš tiché, což může ohrozit nic netušící chodce, zvláště ty nevidomé. Změnit to má nová regulace.
při hodně nízké rychlosti jako třeba 5 km/h bych asi dovolil nižší hluk, protože stačí když auto bude slyšet na vzdálenost jednotky metrů, např když člověk přijede domů v noci a nebude chtít budit lidi v rodinném baráku nebo chatě. takže bych navrhnul normu minimálního hluku podle rychlosti, protože při tom popojíždění z garáže a při parkování není potřeba aby dávali pozor i vzdálení chodci.